Sztrájkhullám terjed Németországban. A gazdálkodók és a fuvarozók felhagytak a munkával. A gazdaegyesületek ezzel a tiltakozással akarják rákényszeríteni a kormányt követeléseik érvényesítésére.

A gazdák és fuvarozók országszerte tüntetéseket szerveznek, illetve a városok és az autópályák egy részének közlekedését is megbénítják. A sztrájkhullám miatt országszerte akadozik a közlekedés.

Érkeznek a traktorok Berlinbe

A közösségi oldalakon videókon és fotókon látni, ahogyan megérkeznek a traktorok és teherautók Berlinbe. Fennakadásokra kell számítani országszerte. A mozdonyvezetők is csatlakoznak a gazdákhoz és fuvarozókhoz. Többnapos sztrájkra szólított fel vasárnap este a német vasutas szakszervezet (GDL) az állami Deutsche Bahn (DB) vasúttársasággal kialakult bérvitában. Online információk szerint már hétfőn akadoztak a vasúti járatok Németországban. A mozdonyvezetők a heti munkaidejük csökkentését és a fizetésük megemelését követelik. Konkrétan: a Deutsche Bahn rövidítse le a heti munkaidőt 38-ról 35 órára, és emelje a béreket (havi bér plusz 555 euró és egyszeri 3000 euró). A tárgyalások azonban megtorpantak – ennek következménye a sztrájk.

A megszorítások ellen tiltakoznak

A német gazdák a kormány megszorításai ellen tiltakoznak. A német kormány a 2024-es költségvetésben lecsökkentette a mezőgazdaságra szánt támogatásokat. A tervek szerint többek között megszüntetnék a mezőgazdasági gázolaj támogatását és a gépjárműadó-mentességet a termelők számára.

A német kormány a tüntetések hírére bejelentette, hogy mégsem törlik el a gépjárműadó-mentességet, illetve a mezőgazdasági gázolajra vonatkozó adókedvezményt, csak 40 százalékkal csökkentik – de a gazdák ezt már nem tartják elégségesnek. Ezekről az eseményekről a focus.de portál számol be. A Deutsche Bahn jogi eszközökkel szeretné leállítani a mozdonyvezetők szerdától tervezett sztrájkját, ugyanis a vasúttársaság szerint a sztrájknak nincs jogalapja. 

Időközben a Deutsche Bahn rendkívüli menetrendet hirdetett szerdától péntekig, erősen korlátozott szolgáltatásokkal. „Ezekre az utakra a DB hosszabb, több ülőhellyel rendelkező vonatokat használ, hogy minél több embert tudjon eljuttatni a célállomásra. Az utazás azonban nem garantálható” – jelentette be a társaság vasárnap este. Ne induljon Németországba ezen a héten, akinek nem muszáj.

Megáll az élet?

A szintén sztrájkoló fuvarozókat a kamionok útdíjának közelmúltbeli növekedése dühítette fel. December 1-je óta a nagy teherautók útdíja 200 euróval nőtt tonnánként, CO2-nként. Hat hónappal később kisteherautók követik őket. A Közúti Fuvarozási Logisztikai és Hulladékgazdálkodási Szövetség elnöke a Bildnek kijelentette: méltányos útdíjat kérnek a kormánytól, valamint azt, hogy szánjon több pénzt utakra, hidakra és parkolóhelyekre. Hangsúlyozta: „A gazdálkodók és a szállítóipar tartják fenn Németországot. Gazdálkodók és teherautók nélkül az élet megáll.”

A január 8-án elkezdődött sztrájkhullám a tervek szerint egy hétig tart, de a Német Gazdaszövetség már be is jelentette, 15-től újabb tiltakozásokra kell számítani Berlinben. Forró lesz ez a január Németországban.

Vezető kép: Egész Németországra kiterjedő sztrájkba kezdtek a német gazdák. Berlinig mennek. Fotó: Faz