Új utazástervező applikációt vezetett be a V‑Busz. Február 1‑től már csak ez használható, a régi már nem működik tovább. A cég netes oldalán és a közösségi médiában markáns véleménykülönbség és parázs vita alakult ki. Melyik is a jobb? Beszélgetés Polgári Istvánnal, a V‑Busz igazgatójával.

Vannak, akik a régit áttekinthetőbbnek, egyszerűbbnek, használhatóbbnak tartják. Mások az új mellett tették le a voksukat. Tény, hogy a cég tájékoztatása szerint már több, mint nyolcezren letöltötték a digitális menetrendet.

– Mi indokolta a jól működő, elfogadott rendszer újragondolását?

– A korábbi utazástervező applikációt 2022‑ben vezette be a V‑Busz, amely akkor a jelenleginél jóval több kritikát kapott az utasoktól – mondta Polgári István ügyvezető. – Aztán az utasok elfogadták, megtanulták, megszokták, mi pedig igyekeztünk folyamatosan korszerűsíteni. Azonban voltak olyan korlátai, amelyek a további fejlesztési lépéseket már nem tették lehetővé. Szerettünk volna folyamatosan fejlődni annak érdekében, hogy a V‑Busz szolgáltatásai, beleértve az utazástervezési applikációt is – a város célkitűzéseivel összhangban – 2030‑ra kategóriájában Európa 20 legjobb „kisvárosi” közösségi közlekedési szolgáltatása, szolgáltatója közé kerüljön. Ez indokolta, hogy új partnert keressünk és egy új alkalmazást vezessünk be, amelynek elsődleges fókuszába a valós idejű utazástervezés és utastájékoztatás került. A régi-új partner a RealCity Kft. lett, az új alkalmazás pedig a VeszprémGO.

– Miben más, jobb, több, mint a korábbi applikáció?

– Az applikáció első indításakor minden oldalon a felhasználást segítő információk jelennek meg, amik a későbbi használatot teszik könnyebbé. Érdemes ezekre időt szakítani. A nyitó képernyőn azonnal a frissülő „indulások, vonalak, megállók” lista jelenik meg, így mindenki a saját felhasználási szokásainak megfelelően tud tájékozódni a menetrendről. Van, aki térkép alapján tájékozódik, más a megállókat keresi, esetleg a járatot. Itt minden elérhető. A képernyő alján található nagyítót megérintve azonnal lehet megállóra, sőt, járatszámra is keresni, ami lényegesen megkönnyíti a tervezést. Ezen kívül számos kényelmi funkció is elérhető a VeszprémGO applikációban.

Zavarok valós idejű közlése az utasokkal

háztól- házig utazástervező, keresés utcára, házszámra. Címek mentése kedvencek közé. A megállóhelyekről és járatokról egyaránt elérhető a következő indulások ideje, illetve a teljes menetrend elérhető a későbbi napokra is.

Továbbá utazástervező beállítások a jobb testre szabhatóság érdekében, valamint V‑Bike integráció.

– A régivel, a buszt megjelölve két kattintással minden érthető, látható, gyorsan használható volt. Nem lehetett használatban tartani a régi is?

– Szakmai szempontból célszerű, ha egy városnak, közlekedési szolgáltatónak utazástervező applikációja van. A korábbi alkalmazásnak azért maradt meg két verziója is, mert csak az egyik volt képes a vakok és gyengénlátók kiszolgálására. A VeszprémGO ezt önmagában tudja. A tesztelés során közreműködtek vak- és gyengénlátó utasaink is, észrevételeiket folyamatosan beépítjük a frissítésekbe. Január hónapban átmenetileg még párhuzamosan működött a régi és az új alkalmazás, de február 1‑től már csak a VeszprémGO maradt. A visszajelzéseknek megfelelően már az első hetekben érkezett frissítés és a későbbi előremutató észrevételeket is beépítjük. Egy‑egy új alkalmazás megszokásához, megtanulásához valakinek több, másnak kevesebb időre van szüksége. Igyekezünk minden segítséget megadni azoknak, akik számára ez a változás bizonytalanságot jelent. Szeretnék mindenkit biztosítani arról, hogy egy „buszt megjelölve” a VeszprémGO‑ban is „két kattintással” minden elérhető, csak lehetséges, hogy nem úgy, mint korábban. Bízom benne, hogy hamarosan valamennyi utasunk felfedezi azokat a plusz lehetőségeket is, amelyek a korábbi alkalmazásban nem voltak elérhetők.

– Nem fejleszthető tovább úgy a program, hogy a busz járatszámára kattintva csak annak a járatnak az információi legyenek láthatók? Honnan indul, hová megy, hol tart, késik, tartja a menetidőt? Ezzel megbékülnének azok is, akik megtanulták a régit, de nehezen kezelik az újat, ami elsősorban az idősekre jellemző.

– Egy-egy rövid kommentből sokszor nem derül ki, hogy az utas pontosan mit lát a saját telefonján. Nem véletlenül vizsgáljuk egyedileg az utasészrevételeket is. Azt mondhatom, hogy bármely közlekedő busz ikonjára kattint az utas, felugrik az ablak arról, melyik buszról van szó (járatszám, hová tart, rendszám, típus). Ha arra kíváncsi, hogy mikor érkezik a következő megállókba, felugró ablakra kattintva jelennek meg ezek az információk. Fontos, hogy a pontos megjelöléshez elengedhetetlen, hogy a telefon helymeghatározása aktív legyen. Tapasztalataink szerint vannak idősebb utasaink, akik hamar megszerették az új alkalmazást, igaz a fiatalabb korosztályból is akadnak, akik nehezebben szokják meg – mondta lapunknak Polgári István, a V‑busz igazgatója.