– A Haszkovó utcai buszforduló komplex fejlesztésével kapcsolatban indokolt lett volna a korrekt és részletes tájékoztatás az érintett lakosság és a szomszédos óvodába járó gyermekek szülei felé – mondta a mai közgyűlésen napirend előtti felszólalásában Kovacsics Zsolt képviselő (Mi Hazánk). A közgyűlésen lemondott a V-Busz Kft. ügyvezető igazgatója.

A területre, a lakóházak és az óvoda közvetlen környezetébe egy úgynevezett „hibrid erőmű” telepítését tervezik. Erről korábban itt és itt írtunk.

– A beruházás keretében a napelemekkel termelt energiát akkumulátorokban tárolják majd, amelyekből a buszok töltését biztosítják – folytatta a képviselő. – Tudomásom szerint ezek Cellcam típusú, vanádium-redox folyadékáramos kénsavas akkumulátorok, amelyeket konténerekben, három emelet magasságban helyeznek el. A telep jellegéből adódóan azonban az akkumulátorok kockázatot jelentenek a lakókörnyezetre. A zajterhelés növekedhet, a környezeti kockázatok miatt az ingatlanok értéke jelentősen csökkenhet. Ráadásul a termelt energia önmagában nem elegendő a buszok feltöltéséhez, így további energia beszerzésére is szükség lesz. Mindez indokolttá tenné a részletes, nyilvános tájékoztatást és az érintettek bevonását a döntéshozatali folyamatba.

A képviselő közvélemény-kutatást végzett az érintett helyszínen, és az ott felvetett kérdéseket továbbította a képviselő-testületnek:

– Miért nem volt eddig lakossági fórum, akár több alkalommal is? Mikor tervez a beruházó az önkormányzattal közösen lakossági fórumot tartani az érintettek számára, amelyen részletes tájékoztatást adnak arról, hogy pontosan mi épül a közvetlen környezetükben, és milyen látványra, környezeti változásokra számíthatnak a mindennapokban? Mikor és hogyan tájékoztatják az óvodákat? Miért nem a vasútállomás térségében valósul meg a beruházás, tekintettel arra, hogy a korábban tervezett intermodális pályaudvar kialakítása során a buszforduló funkciója eredetileg kikerült volna erről a területről? Van‑e lehetőség, illetve mutatkozik‑e hajlandóság a beruházás helyszínének felülvizsgálatára, a vasútállomás térségébe történő áthelyezésére?

– Sok esetben megkérdeztük a lakosságot – kezdte magyarázatát Porga Gyula polgármester. – Általában beruházások előtt szoktunk társadalmasítani, de a Haszkovó buszforduló esetében felújításról van szó, ott nem történik funkcióváltás, ezért nincs szükség társadalmasításra. Igaz, jelentős felújításról, új, modern eszközök telepítéséről van szó. Meg fog történni a kommunikáció, ha elindul a beruházás.

Kovacsics Zsolt nem fogadta el a polgármester válaszát.

(Időközben arról értesültünk, hogy a környéken lakók aláírásgyűjtésbe kezdtek tiltakozásként a felújítás ellen – a szerk. megj.)

Lemondott a V-Busz Kft. ügyvezetője

A közgyűlésen a képviselő-testület elfogadta Polgári Istvánnak, a V-Busz Kft. ügyvezetőjének a lemondását. Az igazgató öt évre szóló megbízatása idén októberben járna le. Polgári Istvánt a közgyűlés után kérdeztük.

– Mi az oka a lemondásának?

– Ahogyan az előterjesztésben is olvasható volt, már korábban jeleztem a polgármesternek, hogy az októberben lejáró szerződésemet nem kívánom meghosszabbítani. A jelenlegi helyzetben, az elfogadott beszámoló, egy lezárt üzleti év után, illetve a közgyűlési döntések alapján benyújtott pályázatok folyamatában egyetértettünk polgármester úrral abban, hogy olyan emberre van szükség, aki teljes mértékben tudja ezeket az irányokat a következő években támogatni.

– Ebben a válaszban az is benne van, hogy ön nem tudja teljes körűen támogatni ezeket az elképzeléseket. Kifejtené, hogy pontosan mit nem tud támogatni? Mi egy, a Haszkovó buszfordulóval kapcsolatos előzetes szerződésről hallottunk, amit ön nem írt alá.

– Az előzetesen lefolytatott közbeszerzési eljárás alapján a feltételes tervezés-kivitelezési szerződést már korábban aláírtuk, ami a támogatási forrás időben történő rendelkezésre állása esetén lépett volna hatályba. Mivel a forrás február végéig nem állt 100 százalékban rendelkezésre, ezért az a közbeszerzési eljárás lezárult mindenfajta aláírás nélkül.

– Magával a felújítással egyetért?

– A felújítás műszaki koncepciójával, hogy ott megvalósuljon egy komplex napelemes energetikai rendszer az elektromos autóbuszok töltésére, teljes mértékben egyetértek.

– A felújítás módjával is egyetért?

– A legnagyobb részével igen, de van olyan eleme, amit másképp látok.

– Mi ez az elem?

– Hogy milyen technológiával történjen meg az energiatárolás, ennek mik a műszaki-gazdasági hatásai, azt az én pozíciómból, a V-Busz ügyvezetőjeként másképp ítéltem meg, mint a polgármester, aki a város egésze szempontjából szemléli ezt az ügyet.

– Egyetért az egész felújítás kommunikációjával, illetve a nem kommunikálással? Merthogy azt mondta a polgármester, hogy akkor fognak róla kommunikálni, ha elindul a beruházás.

– A Haszkovó buszforduló ötven éve autóbuszos üzemi terület. Ott most egy olyan értéknövelő beruházás történhet meg, ami a terület üzemi jellegét nem változtatja meg. Attól, hogy van egy energiatároló is benne, ami a legnagyobb vitákat generálja, nem válik „veszélyes üzemmé”, nem veszélyezteti a környezetét. Ez nem egy akkumulátorgyár. Mindenképpen szükséges, hogy a beruházás indulása előtt legyen kommunikáció. Az engedélyezési tervek elkészítése során a zaj- és rezgésvédelemre kiemelt figyelmet fordítottunk. Fontos, hogy a V‑Busz és az önkormányzat közösen kommunikáljon a témáról, elsősorban a környéken élőkkel. Hiszek benne, hogy a párbeszéd keretében számos kételyt, felmerülő aggályt el lehet oszlatni.

Fotók: a szerző