Az Aranyosvölgyi hídról, a 8-as főútról, a 82-es útról és a kormány részéről tett ígéretekről kérdezte Hartmann Ferenc képviselő, Porga Gyula polgármestert
– Miközben a kormány “meghódítja” a világűrt, a húsz évvel ezelőtt elhangzott igéreteit sem váltja be – kezdte interpellációját Hartmann Ferenc képviselő a közgyűlés legutóbbi űlésén. Arra volt kíváncsi, hogy a folyamatos ígérgetések helyett, mikor kezdődődnek azok az infrastruktúrális fejlesztéseket, amelyek jórészét már egy évtizedek óta ígérgeti a kormány a veszprémieknek.
Emlékeztette a jelenlévőket: a 2025. augusztus 20-án megjelent vonatkozó törvény közel húsz, Veszprémet érintő évtizedes és kisebb részben új beruházást ígér.
Ehhez kapcsolódtak a kérdései:
– A listán szerepel a nyolcas főút Füredi utca és Pápai út közötti szakaszainak négynyomúsítása 2025. január 1– 2030. december 31. közötti dátummal. Milyen stádiumban van ennek a megvalósítása, és része-e a fejlesztésnek a külön szintű csomópontok kiépítése? Az Aranyosvölgy feletti új völgyhíd átadását a Modern Városok Program keretében 2017-ben 2023-ra ígérte Ovádi Péter országgyűlési képviselő és a polgármester úr. Az első kiviteli terveket 21 éve Dióssy László polgármesterrel közösen mutattam be. Erre a tendert 2018-ban írták ki. A kormányhatározat szerint most 2030. december 31. az ígért határidő. Mikor kezdődik a kivitelezés? A lista tartalmaz egy talányos, 82-es főút Győr–Veszprém szakasz fejlesztést is 2035. december 31-i befejezéssel. Része-e ennek a fejlesztésnek a 82-es főút Gyulafirátót–Kádárta elkerülő szakasz megvalósítása? Amennyiben tartalmazza a fejlesztés ezt a 17 éve bemutatott és a Fidesz kormány által sorozatosan, kiváltképp a Rátót közvetlen határába épülő katonai bázis kapcsán kárpótlásként (is) ígérgetett útszakaszt, azt kérdezem, mikor kezdődik a kivitelezés?
Orbán Viktor 2016-ban ígérte meg a völgyhidat
– 2016 májusában, a Modern Városok Program indulásakor elhangzott, hogy 3 milliárd forintért új viadukt épül az Aranyosvölgyben és további 3 milliárdért megépül a belső körgyűrűnek a Dózsavárost a Jutasi úttal összekötő szakasza – mondta Hartmann Ferenc még a 2023. júniusi közgyűlésen. – A fejlesztés elkészültét egy évvel később 2023-ra ígérte a polgármester. Lázár János építési és közlekedési miniszter döntése nyomán a nyolcas főút Füredi és Pápai utca közötti szakaszának négysávosítása ugyanúgy a leállított fejlesztések közé került, mint a 82-es út átkötése a 8- as főútra.
A polgármester szerint mindhárom projekt jól áll
– A déli elkerülőnél elkezdődtek a kisajátítások, a projekt jogerős engedélyekkel rendelkezik. Mindkét kereszteződésben kétszintű csomópont épül. A tapolcai elágazónál plusz egy elágazást terveztek az állatkert felé. A közbeszerzést elindítását 2026-ra ígérik. A 82-es út Gyulafirátótot elkerülő szakaszára a minisztérium kiadta a tervezői megbízatást.
Miből és mikor?
Lázár János építési és közlekedési miniszter tárcája 2022 májusa és 2023 júniusa között összesen 270 beruházást függesztett fel. Köztük volt a nyolcas út Füredi utca Pápai út közötti szakasza négysávúsításának előkészítése, a 82-es út átkötése a nyolcas útra.
Most már csak két kérdés maradt: miből és mikor készülnek el a felsorolt beruházások?
A 2003-ban készült fotón balról jobbra Dióssy László polgármester, Csillag István gaztdasági és közledési miniszter és Hartmann Ferenc alpolgármester a leendő Aranyosvölgyi völgyhíd helyszínén







