A helyi független sajtóban ezen a héten tobzódtak a kampányesemények, de volt szó egy érdekes almás uniós projektről, egy vélhetően NER-közeli, sok közpénzzel megtámogatott csúcsétteremről, méregdrága helikopterezésről, és arról is, hogy milyen nehézségekbe ütköznek a kerekesszékesek, ha vonattal kívánnak utazni.

Borsod24: Tokaj – prémium étterem állami milliárdokból

Tokaj történelmi belvárosában március 4-én nyílik meg a Galuschka Bistro&Garden, az egykori városi óvoda épületében. A több mint 1,8 milliárd forintos beruházás jelentős, 60%-os állami támogatással valósul meg, ami a helyi viszonyokhoz képest kiemelkedő összeg. Az épületet teljeskörűen felújították, megtartva az építészeti értékeket. Az étterem fine dining bisztróként működik, prémium árakkal. A projekt része a belváros átfogó rekonstrukciós hullámának, amelynek során több ingatlan NER-közeli szereplők érdekkörébe került, s kérdéseket vet fel a közpénzek felhasználásáról, a megtérülésről és a helyi közösség hosszú távú érdekeiről – írja a Borsod24.

Debreciner: „Önök telehazudják a magyar nyilvánosságot” – Az akkugyárakról kérdezte Szijjártó Pétert a Debreciner

A külügyminiszter is járja az országot a kormánypárt vidéki kampánymenetelésének egyik főszereplőjeként. A napokban a hajdú-bihari Berettyóújfaluban járt, ahol az érkezésére összesereglett népes közönség ugyan nem tehetett fel neki kérdéseket, de a sajtó képviselői számára ezt lehetővé tették az esemény előtt. Szijjártó Péter a Debreciner újságírójának érdeklődésére kijelentette, nem lesz olyan újabb akkumulátoripari beruházás Debrecenben, amelyet eddig még nem jelentettek be. A miniszter azt állította, ő minden hasonló beruházásról tartott sajtótájékoztatót, ez azonban nem igaz. A parázs szóváltássá kerekedő sajtótájékoztatóról a Debreciner videós tudósítást adott.

Egri Szín: Politikai fellépés a választáson induló fideszes politikussal és polgármesterrel, majdnem teljes titokban

A Fidesz országos roadshow-ja Egert sem kímélte. Itt is kirendelték a jelölt mellé a polgármestert, hogy követelje, ne vigyék el Ukrajnába a fiainkat. A nyilvános kifakadás érdekessége, hogy ha nincs néhány arra járó, aki éppen láthatta az ökölrázással kombinált hűségesküt, akkor az egriek erről mit sem tudhatnának. Merthogy Eger fideszes polgármestere, aki amúgy aktívan kommunikál aktuális karbantartásokról, mint a fejlődés bizonyítékairól, erről a fellépéséről valami miatt egyáltalán nem informálta az egrieket, írta meg az egriszin.hu.

KecsUP Hírek: nagy lutri a vonatozás a kerekesszékeseknek

„Vonattal igazából minden utazásnak úgy indulok neki, hogy nem tudom, mi vár rám, lutri az egész” – mondta el a KecsUP Hírenek egy kecskeméti kerekesszékes édesanya. Sok tényezőn múlik ugyanis a története szerint, hogy a vasúton probléma nélkül el tud-e jutni egyik helyről a másikra. Utazási igényét 36 órával a felszállás előtt be kell jelentenie a MÁV-nak, majd azért szurkolhat, hogy az induló és a célállomáson is legyen működő emelő, s a szerkezetet kezelni tudó vasúti alkalmazott, valamint az ajtók is rendben kinyíljanak. A mozgáskorlátozottaknak az is gondot jelent, ha a kocsijukban lévő mosdó nem működik, mert ők nem tudnak könnyen átmenni egy másik vagonba.

Szabad Pécs: Mit kezdjen az új kormány a magyar médiával?

Mi legyen a magyar sajtóval? Mi legyen a közmédiával? Egyáltalán legyen-e közmédia? És legyen-e sajtó? Hogyan nézne ki egy ideális és normális világban a Kormányinfó? A Szabad Pécs nem hagyományos véleménycikke tulajdonképpen egy javaslatcsomag a leendő új kormány számára a magyar média és médiafinanszírozás, illetve a Kormányinfó kívánt jövőjéről, egyben egy remélt jó kiindulás és vitaalap nemcsak a hazai újságíró szakma számára.

Szabolcs24: Milliárdos támogatások, ígéret kontra valóság – a szabolcsi gazdáknak hiába álma az alma

Több mint három évvel a tervezett átadás után sem készült el teljes egészében az Újfehértóra tervezett Szabolcsi Alma Centrum, amelyre mintegy 7,5 milliárd forint uniós és állami forrást fordítottak. Bár egyes elemei megvalósultak, a beruházás készültsége és tényleges működése továbbra sem egyértelmű. Az Állami Számvevőszék szerint a kivitelezésre nem írtak ki kötelező közbeszerzést, a Közbeszerzési Döntőbizottság pedig többmillió forintos bírságot szabott ki. Az ügyet Hadházy Ákos is bírálta, átláthatóságot hiányolva. Az ügy részletei a Szabolcs24 cikkében olvashatók.

Szegeder: Egy milliárdos helikopter nyomában

Egy fekete Airbus-helikopter körözött Szeged felett, majd egy tankolós leszállás után többször elnézett Lázár János batidai kastélya felé is. A Szegeder kinyomozta, hogy a több milliárd forintos értékű gépnek szegedi tulajdonosa van. Cikkében a független szegedi lap végigköveti a jármű útját, és bemutatja a tulajdonosi hátteret.

Szol24: Mit gondol az utca embere a gödi akkumulátorgyár körül kibontakozott botrányról?

Ismét beszéd- és kampánytéma a gödi Samsung SDI akkumulátorgyár ügye a Direkt36 oknyomozó műhely közelmúltbeli cikkének köszönhetően. A gödi akkugyár működése, a politikai szereplők döntései komoly iparbiztonsági és politikai kérdéseket vetnek fel. A dolgozók nagy koncentrációjú, rákkeltő anyagoknak lehettek kitéve, a termelés mégsem állt le. A hatósági ellenőrzés hiánya komoly bizalmi válságot okozott, és rámutat arra, hogy a gazdasági érvek önmagukban nem elégségesek a társadalmi támogatottság fenntartásához. Szolnokon most új vegyipari projekt körvonalazódik. A Szol24 az utca emberét faggata új videójában.

Veszprém Kukac: Ja, hogy vita? Az nem volt

„Akkor járunk jól ha, a kérdésekre korrekten válaszolunk, álláspontokat ütköztetünk, és vállaljuk a személyes jelenlétet a vitákban” – ezt a gondolatsort többször hangoztatta az állampárt veszprémi párttitkára a képviselőjelöltek nyilvános vitaestjén. A Veszprém Kukac cikke szerint az est leginkább valamiféle békés politikai performansznak tűnt, mert az órarendszerűen bonyolított eseményen vitának nyoma sem volt. Négy jelölt és egy moderátor ült a megvilágított színpadon. Kérdezni nem lehetett. A moderátor néhány előre megírt kérdést intézett a képviselőjelöltekhez, amire ők tisztelettudóan válaszoltak. Majd mindenki hazament.

Vezető képünk forrása: KecsUP